Die Qualität einer Marke zeigt sich auch im Umgang mit deren Vergangenheit. Bei Lamborghini kümmert sich seit 2015 eine Abteilung namens Polo Storico um historische Modelle mit den Bereichen Restaurierung, Archivpflege, Ersatzteile und die offizielle Zertifizierung historischer Lamborghini-Fahrzeuge.
Damit schliesst das Werk eine wichtige Lücke, denn aufgrund der geringen Stückzahlen, die von den meisten Modellen gefertigt wurden, fehlt es weltweit an Spezialisten, Wissen und Ersatzteilen. Durch die enorme Wertsteigerung, die klassische Lamborghini in den letzten Jahren erfuhren, lohnt sich der Einsatz in Voll- oder Teilrestaurierungen, selbst eine Zertifizierung durch das Werk wirkt sich bereits wertsteigernd aus.
Nun wurde, pünktlich zum 50-jährigen Jubiläum des Miura, das erste vollständig abgeschlossene Restaurierungsprojekt vorgestellt. Enrico Maffeo, Leiter PoloStorico erklärt dazu: „Wir sind stolz, diesen Wagen auf dem renommierten Amelia Island Concours d’Elégance mit Einverständnis des Besitzers erstmals perfekt restauriert zeigen zu können“. Dabei handelt es sich um ein Vorserienmodell, einen Lamborghini Miura SV (Fahrgestell-Nr. 4846), der 1971 auf dem Genfer Automobilsalon auf dem Stand von Bertone präsentiert wurde, während Lamborghini auf seinem Stand den neuen Countach LP 500 vorstellte.
Es handelt sich um ein Einzelstück, das Teile des Vorgängermodells Miura S übernahm und neue Elemente einführte, die die späteren SV-Modelle auszeichneten. Anstatt nun im Restaurierungsprozess Teile der späteren SV-Produktion zu verwenden, wurde auf der Basis intensiver historischer Nachforschungen jedes einzelne Detail des Fahrzeugs vom Genfer Autosalon originalgetreu rekonstruiert.
Die Restaurierung des in Verde Metallizzato lackierten Fahrzeugs beinhaltete eine komplette Überholung von Fahrzeugchassis und Motor. Basierend auf Fotos und historischen Unterlagen aus dem Archiv wurde jedes einzelne Teil in seine ursprüngliche Form zurückversetzt.
